2-3-2-چالش های موجود………………………………….. 30

 

 

2-3-3-لزوم انتقال و انتخاب تكنولوژی نوین………………….. 31

 

 

2-4-فرایند انتقال تكنولوژی………………………………… 32

 

 

2-4-1-انتخاب و كسب تكنولوژی……………………………………… 32

 

 

2-4-1-1-ارزیابی و تعیین تكنولوژی های مورد نیاز كشور/بنگاه…………………. 32

 

 

2-4-1-2-بررسی و انتخاب تكنولوژی های مناسب برای انتقال …………………… 33

 

 

2-4-1-3-بررسی و شناخت صاحبان تكنولوژی بنگاه/فرد و شناخت روش های انتقال آن………… 33

 

 

2-4-1-4-اولویت بندی روش های ممكن انتقال تكنولوژی…………………… 33

 

 

2-4-1-5-ارتباط با دارندگان تكنولوژی،متقاعد كردن آنها به همكاری و دریافت پیشنهاد…….. 34

 

 

2-4-1-6-مذاكره برای كسب بهترین شرایط ممكن……………………… 34

 

 

2-4-1-7-تهیه پیش نویس و انعقاد قرارداد……………………………. 35

 

 

2-4-1-8-اجرای قرارداد…………………………………………….. 35

 

 

2-4-1-9-خاتمه و مستند سازی نتایج……………………………… 35

 

 

2-4-2-انطباق،كاربرد و جذب تكنولوژی………………………………….. 35

 

 

2-4-2-1-كاربرد تكنولوژی………………………………………… 36

 

 

2-4-2-2-جذب تكنولوژی…………………………………………. 37

 

 

2-4-3-توسعه و انتشار تكنولوژی…………………………………………….. 38

 

 

2-5-روش های انتقال تكنولوژی…………………………….. 38

 

 

2-5-1- قرارداد تحویل كامل……………………………………….. 39

 

 

2-5-2-كسب پروانه………………………………………… 39

 

 

2-5-3-حق استفاده از اسم تجاری…………………………………… 40

 

 

2-5-4-تبادل و استخدام نیروی انسانی……………………………….. 40

 

 

2-5-5-آموزش و تعلیم…………………………………………………… 40

 

 

2-5-6-برون سپاری……………………………………………………….. 41

 

 

2-5-7-قرار داد بای بك……………………………………………… 41

 

 

2-5-8- اتحاد استراتژیك……………………………………………. 41

 

 

2-5-9- قراردادهای بیع متقابل……………………………………….. 42

 

 

2-5-10-همكاری فنی…………………………………………………….. 42

 

 

2-5-11- قرارداد توسعه و تحقیق……………………… 42

 

 

2-5-12- تحقیق و توسعه مشترك…………………………. 42

 

 

2-5-13- سرمایه گذاری در پروژه………………………………….. 42

 

 

2-5-14- قرارداد خدمات فنی………………………………………… 43

 

 

2-6-عوامل موثر بر اتنخاب و انتقال تكنولوژی…………………………………. 45

 

 

2-6-1- مدل دسته بندی چان……………………………………. 45

 

 

2-6-1-1- عوامل سازمانی……………………………………………………….. 45

 

 

 

2-6-1-2- عوامل بازار-محیط تجاری……………………………… 46

 

 

2-6-1-3- هزینه………………………………………………. 46

 

 

2-6-2- مدل پاستور…………………………………………………. 46

 

 

2-6-2-1- عوامل سازمانی راهبردی……………………………………. 46

 

 

2-6-2-2- عوامل سازمانی تاكتیكی…………………………………….. 47

 

 

2-6-2-3- عوامل تكنولوژی راهبردی…………………………………………………. 47

 

 

2-6-2-4- عوامل تكنولوژی تاكتیكی……………………………………………………………. 47

 

 

2-6-3- مدل ماركوس و تانیس……………………………………….. 47

 

 

2-6-3-1- فاز قرارداد…………………………………………………… 48

 

 

2-6-3-2- فاز اجرا………………………………………………………… 48

 

 

2-6-3-3- فاز دوره آزمایشی……………………………………….. 48

 

 

2-6-3-4- فاز پشتیبانی………………………………………………… 48

 

 

2-6-4- انتقال تكنولوژی در صنعت خودروسازی………………………………………. 49

 

 

2-7- روش های ارزیابی و بررسی فرآیند انتقال تكنولوژی………………. 49

 

 

2-7-1- روش دیماتل فازی………………………………………………………… 52

 

 

2-7-2-مزایای روش دیماتل فازی…………………………………………… 52

 

 

2-7-2-1- درنظر گرفتن ارتباط متقابل…………………………………………………….. 53

 

 

2-7-2-2- ساختاردهی به عوامل پیچیده در قالب گروه های علت و معلولی……………… 53

 

 

2-7-3- مراحل روش دیماتل فازی…………………………………………………… 53

 

 

2-7-3-1- گام اول……………………………………………………………………………….. 54

 

 

2-7-3-2- گام دوم………………………………………………………………………………. 54

 

 

2-7-3-3- گام سوم…………………………………………………………………………… 54

 

 

2-7-3-4- گام چهارم……………………………………………………………………………. 55

 

 

2-7-3-5- ماتریس روابط فازی………………………………………………………………. 56

 

 

2-8- مروری به مطالعات پیشین……………………………………………………. 56

 

 

2-8-1- تكنولوژی و انتقال تكنولوژی………………………………………………………… 57

 

 

2-8-1-1- مدیریت تكنولوژی و انتقال تكنولوژی……………………………………………… 57

 

 

2-8-1-2- عوامل موثر بر موفقیت انتقال تكنولوژی………………………………………………. 57

 

 

2-8-2- انتقال تكنولوژی در صنعت خودروسازی……………………………………………………………….. 58

 

 

2-8-3- استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره در مساله انتقال تكنولوژی……………………. 59

 

 

2-8-3-1- روشهای تصمیم گیری چندمعیاره و مدل های ریاضی………………………………………. 59

 

 

2-8-3-2- روش دیماتل فازی …………………………………………………………………………….. 60

 

 

فصل سوم…………………………………………………………………………………….. 62

 

 

3-1- مقدمه…………………………………………………………………………………… 63

 

 

3-2- روش پژوهش …………………………………………………………………………… 63

 

 

3-3- فرآیند پژوهش………………………………………………………………………………. 64

 

 

3-4- روش و ابزار گردآوری اطلاعات…………………………………………………. 65

 

 

3-5- اعتبار و روایی ابزار نحقیق…………………………………………………………. 66

 

 

3-6- مقیاس اندازه گیری………………………………………………………………….. 69

 

 

3-7- جامعه، نمونه آماری و روش نمونه گیری…………………………………………………… 69

 

 

3-8- روش ها و ابزار تجزیه و تحلیل اطلاعات……………………………………………….. 70

 

 

3-8-1- روش دیماتل……………………………………………………………… 71

 

 

فصل چهارم………………………………………………….. 74

 

 

4-1- مقدمه………………………………………………………………………………….. 75

 

 

4-2- توصیف جامعه آماری…………………………………………………………………… 75

 

 

4-2-1- توصیف جامعه آماری بر حسب جنسیت…………………………………..75

 

 

4-2-2- توصیف جامعه آماری بر حسب تحصیلات………………………………….. 76

 

 

4-2-3- توصیف جامعه آماری بر حسب سابقه كار……………………………….. 77

 

 

4-3- شناسایی عوامل موثر بر انتخاب تكنولوژی های نوین در شركت های قطعه سازی خودرو…………. 79

 

 

4-4- تعیین شبكه علی و معلولی مساله با استفاده از روش دیماتل…………………………………… 83

 

 

فصل پنجم………………………………………………………………………………………………… 97

 

 

5-1- مقدمه…………………………………………………………………………………………… 98

 

 

5-2- نتیجه گیری…………………………………………………………………………………… 98

 

 

5-2-1- نتیجه 1……………………………………………………………………………………. 98

 

 

5-2-2- نتیجه 2…………………………………………………………………………………….. 99

 

 

5-2-3- نتیجه 3………………………………………………………………………………. 101

 

 

5-3- محدودیت های تحقیق…………………………………………………………………….. 102

 

 

5-4- پیشنهاد كاربردی………………………………………………………………………… 103

 

 

5-5- پیشنهادهایی برای تحقیقات آتی…………………………………………………… 105

 

 

فهرست منابع و ماخذ………………………………………………………………….. 106

 

 

چکیده

 

 

با توجه به سرعت جهانی شدن و نیاز شرکت ها و کشورها به رقابت تنگاتنگ در عرصه بازار جهانی، تکنولوژی های جدید و برتر به عنوان یک مزیت رقابتی برای حضور در بازار جهانی مطرح شده اند. مدیران بایستی از فاکتورهای مهم و اساسی مورد نیاز برای انتقال تکنولوژی آگاهی کافی داشته باشند. میزان اهمیت و درجه تاثیرپذیری هر یک از عوامل موثر بر انتقال تکنولوژی به عواملی چون ماهیت تکنولوژی مورد نیاز و توانایی ظرفیت کشور گیرنده تکنولوژی برای یادگیری و جذب دانش فنی و تکنولوژیک بستگی دارد. شناسایی و رتبه­بندی عوامل موثر بر انتقال تکنولوژی، بستگی به تمایل دهنده تکنولوژی به عرضه آن به شکل مخصوص و نیز تمایل و توانایی گیرنده تکنولوژی در اکتساب و جذب آن دارد. در مورد تکنولوژی­های نوین، مواردی نظیر هزینه بالای تامین تکنولوژی جدید،‌ هزینه‌ی بالای نصب و راه اندازی و تعمیرات و نگهداری و آموزش این تکنولوژی­ها تنها گوشه ای از موارد بی شماری است که در انتقال تکنولوژی های نوین می بایست مورد توجه قرار گیرند. در این تحقیق، ابتدا معیارهای موثر در انتقال تکنولوژی های نوین در صنعت قطعات پلیمری خودرو شناسایی می شود.  برای رتبه بندی این معیارها از یکی از مدل­های تصمیم گیری چند معیاره، Dematel، استفاده خواهد شد. روش دیماتل، تكتیك گرافیك تحلیلی است كه طی آن روابط بین متغیرهای وابسته یا شاخص های تاثیر گذار بر یك متغیر مستقل تعیین وتحلیل می شوند. اولین عامل  تاثیرگذار شناسایی شده در این تحقیق، سطوح پیچیدگی تکنولوژی می باشد. دومین عامل شناسایی شده عامل کیفیت می باشد. سهولت در پیاده‌سازی عامل حائز اهمیت دیگری است که باید بدان توجه اساسی داشت. با توجه به شرایط رکود و تحریم­ها و وضعیت اقتصادی نابسامانی که تقریبا بسیاری از شرکت ها و مشاغل کشور را در برگرفته، شاید نگاه واقع بینانه­تر این است که در شرایط حساس کنونی امکان ایجاد یا تولید ظرفیت­های جدید تولیدی اعم از فضای لازم و تجهیزات لازم وجود ندارد.

 

 

کلمات کلیدی: تکنولوژی­های نوین، انتخاب تکنولوژی، قطعات پلیمری، الگوریتم فازی، روش دیماتل فازی

 

 

 

• مقدمه

 

 

در محیط پویای تجاری امروز، انتقال تکنولوژی می تواند نقشی مهم و حیاتی در استراتژی های تجاری یک شرکت ایفا کند. شرکت­ها برای روبرو شدن با پیچیدگی های فزاینده تولید، مشتریان بیشتر، کیفیت مطلوب مورد نیاز برای خدمات خاص و بهتر و افرایش فشار رقابتی به انتخاب و انتقال تکنولوژی وابسته هستند]18[.  سیاست گزاران و برنامه ریزان باید به تکنولوژی به عنوان متغیری مهم در توسعه ملی نگاه کنند که برای بهبود برآورده سازی نیازهای ملی به آن نیاز است.

 

 

در واقع تنها راه عملی جبران عقب ماندگی یك كشور یا یك بنگاه اقتصادی استفاده از تجارب موفق دیگران در عرصه های جدید است. به عبارت دیگر آنقدر منابع انسانی، سرمایه و زمان وجود ندارد تا بتوان راهی را كه دیگران در مدت یك یا دو قرن و با سعی و خطاهای بسیار و صرف منابع زیادی طی كرده اند همانگونه پیمود. انتقال تكنولوژی راه كوتاهتر دستیابی به ثمره تحقیقات دیگر كشورها در حل مشكلات صنایع كشور است]5[  تجربه موفقیت آمیز کشورهای توسعه یافته نشان داده است كه فراگیری و استفاده گسترده از تكنولوژی های مناسب و مدرن در این كشورها، آنها را قادر ساخته تا بر بهره وری خود بیفزایند و در نتیجه منجر به توسعه سریع صنعتی این كشورها شده است.

 

 

انتخاب هر یک  از تکنولوژی های نوین به فاکتورهای بسیاری از جمله وضعیت تکنولوژی در صنعت مربوطه، نیازمندی ها، توانایی ها، امکانات و نقاط ضعف تکنولوژی، وضعیت تکنولوژی در کشورهای دیگر،  استراتژی های ملی و مانند این بستگی دارد. انتخاب یک روش مناسب، اصلی مهم در انتخاب تکنولوژی و نیاز اصلی برای دستیابی به هدف نهایی فرآیند است  ]19[

 

 

 

• بیان مسأله اساسی تحقیق

 

 

با توجه به سرعت جهانی شدن و نیاز شرکت ها و کشورها به رقابت تنگاتنگ در عرصه بازار جهانی، تکنولوژی های جدید و برتر به عنوان یک مزیت رقابتی برای حضور در بازار جهانی مطرح شده اند ]1[ همچنین بدیهی است که ایجاد تکنولوژی نیازمند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه و آموزش نیروی انسانی است. نرخ سرمایه گذاری کشورهای در حال توسعه از جمله کشور ما ـ ایران ـ بر روی تحقیق و توسعه و آموزش بسیار پایین تر از کشورهای توسعه یافته است، بطوریکه این کشورها در دهه 1990، 5/2 تا 8/2 درصد از تولید ناخالص ملی خود را صرف این امر کرده اند در حالی که در همین زمان این رقم در کشور ما در حدود کمتر از 3/0 درصد از بودجه سالیانه بوده است.

 

 

علاوه بر این­ها فرایند انتقال تکنولوژی دارای بعضی از مقیاس های احتیاطی و پیشگیرانه است که مدیران باید قبل از در نظر گرفتن مدل انتقال تکنولوژی به آنها بپردازند. مدیران بایستی از فاکتورهای مهم و اساسی مورد نیاز برای انتقال تکنولوژی آگاهی کافی داشته باشند. در واقع انتقال تکنولوژی تنها در صورتی می تواند با موفقیت همراه باشد که مدیران و متخصصین کشورهای در حال توسعه به خوبی از فاکتورهای اساسی و مهم مورد نیاز برای انتقال موفقیت آمیز تکنولوژی آگاهی و اطلاع داشته باشند. امروزه تكنولوژی (با هر تعریفی) به یكى از ستونهاى اصلی زندگى (ملی یا سازمانی) تبدیل گردیده و از مهم ترین عوامل رشد و توسعه اقتصادی جوامع و عاملی برای حركت به سوی آینده ای مطمئن فرض می­شود. همانطور که گفته شد با توجه به ضرورت ارتباطات در جوامع و لزوم بکارگیری و مدیریت تکنولوژی های مناسب، امروزه یکی از تکنولوژی های در حال رشد در جوامع تکنولوژی ساخت قطعات خودرو است ]20[. انتقال تکنولوژی فرآیند پیچیده و دشواری است که بدون مطالعه و بررسی لازم نه تنها مفید نیست بلکه ممکن است علاوه بر هدر رفتن سرمایه و زمان، به تضعیف تکنولوژی ملی هم بیانجامد.

 

 

فرآیند انتقال تکنولوژی را می توان به سه بخش عمده تقسیم کرد: 1) انتخاب و اکتساب تکنولوژی 2) انطباق، کاربرد و جذب تکنولوژی 3) توسعه و انتشار تکنولوژی ]21[.

 

 

در هر یک از مراحل فوق، عواملی دخیل می باشند که در انتقال تکنولوژی نیز موثر هستند. بنابراین می­توان گفت شناسایی عوامل موثر بر انتقال تکنولوژی، نقش تعیین کننده ای در انتقال تکنولوژی مربوطه ایفا   می­کند.

 

 

عوامل موثر در انتقال تکنولوژی را می توان در قالب گروه های زیر دسته بندی کرد ]17[: 1-عوامل تکنولوژیکی،2-عوامل فنی،3-عوامل مالی،4-عوامل تجاری،5 -عوامل سازمانی،6-عوامل زیست محیطی

 

 

میزان اهمیت و درجه تاثیرپذیری هر یک از عوامل موثر بر انتقال تکنولوژی به عواملی چون ماهیت تکنولوژی مورد نیاز و توانایی ظرفیت کشور گیرنده تکنولوژی برای یادگیری و جذب دانش فنی و تکنولوژیک بستگی دارد. شناسایی و رتبه­بندی عوامل موثر بر انتقال تکنولوژی، بستگی به تمایل دهنده تکنولوژی به عرضه آن به شکل مخصوص و نیز تمایل و توانایی گیرنده تکنولوژی در اکتساب و جذب آن دارد. بنابراین عوامل گوناگون انتقال تکنولوژی را می توان به وسیله بعضی از عوامل مهم مانند اهداف انتقال دهنده و گیرنده تکنولوژی، سطح توانایی­های مدیریتی و ظرفیت­های تکنولوژیک، شرایط سیاسی و اقتصادی کشور گیرنده، اندازه بازار در دسترس و سرعت تحولات تکنولوژی مشخص کرد ]22[

 

 

در مورد تکنولوژی های نوین، مواردی نظیر هزینه بالای تامین تکنولوژی جدید،‌ هزینه‌ی بالای نصب و راه اندازی و تعمیرات و نگهداری و آموزش این تکنولوژی­ها تنها گوشه ای از موارد بی شماری است که در انتقال تکنولوژی های نوین می بایست مورد توجه قرار گیرند.

 

 

یکی دیگر شاخه­های علم و صنعت که در آن انتقال تکنولوژی ضروری بنظر می رسد، میتوان صنعت خودروسازی را نام برد. مهندسین پلیمر به خودروسازان و طراحان خودرو کمک کرده اند تا اتومبیل های با قابلیت­های بیشتر نسبت مدل های قدیمی تولید کنند. در صنعت خودرو سازی، پلیمرها در بخش های مختلف از ساخت صندلی، شیشه ها، تایر، سپر، کفپوش تا ساخت شیلنگ­های مناسب جهت انتقال بنزین و چرخش آب و ساخت تجهیزات مختلفی از جمله ساخت انواع تسمه پروانه، انواع درزگیرها و کانال های تهویه هوا استفاده شده اند و کاربرد وسیعی را به خود اختصاص داده اند. علاوه بر آن در خودروهای بسیار پیشرفته قابلیت های دیگری همچون ساخت سنسورهای هوشمند توسط مهندسان پلیمر امکان جلوگیری از تلفات جانی را فراهم آورده است که این تکنولوژی به شدت مورد توجه خودروسازان بزرگ قرار گرفته است. تولید خودروهایی با بدنه هایی از جنس مواد پلیمری تقویت شده با خواص مکانیکی فوق العاده و همچنین ساخت انواع کیسه های هوا از دیگر فعالیت های مهندسین پلیمر است ]23[

 

 

در این تحقیق، ابتدا معیارهای موثر در انتقال تکنولوژی های نوین در صنعت قطعات پلیمری خودرو شناسایی می شود. برای رتبه بندی این معیارها از یکی از مدل­های تصمیم گیری چند معیاره، Dematel، استفاده خواهد شد. روش دیماتل، تكتیك گرافیك تحلیلی است كه طی آن روابط بین متغیرهای وابسته یا شاخص های تاثیر گذار بر یك متغیر مستقل تعیین وتحلیل می شوند. از آنجا كه این شیوه یك تكنیك گرافیكی است ارتباطات فی مابین متغیرها را به صورت مستقیم وغیر مستقیم ، هم راستا وغیر همراستا را نیز به صورت كمی نمایش میدهد]24[.

 

 

 

• اهمیت و ضرورت انجام تحقیق

 

 

امروزه خودروسازان در كشورهای صاحب صنعت خودرو و پیشرفته، تمایل زیای به استفاده از قطعات پلیمری در خودروها دارند. استفاده از قطعات پلیمری دارای مزایای زیادی می­باشد كه برخی از آن­ها عبارتنداز: كاهش هزینه، كاهش وزن خودرو، انعطاف­پذیری در طراحی، بازیافت آسان قطعات و … . استفاده از قطعات پلیمری نیازمند دستیابی به تكنولوژی طراحی و تولید قطعات پلیمری می­باشد. خودروسازان ایرانی تمایل به استفاده از قطعات پلیمری در تولیدات خود دارند. اما می­توان گفت در این زمینه نیازمند پیشرفت سریع­ در انتقال تكنولوژی­های مربوطه هستیم تا از رقبای خود فاصله نگیریم. در این پایان نامه، برای حل این مشكل، عوامل موثر در انتخاب تكنولوژی­های ساخت قطعات پلیمری خودرو مورد بررسی قرار می­گیرد. امید است با شناسایی و رتبه­بندی این عوامل، راه برای انتقال راحتتر تكنولوژی­های مناسب در این زمینه مهیا شود.

 

 

از اهمیت های ویژه انتقال تکنولوژی می توان به منافع متعدد آن در ایجاد فرصت های شغلی، بهبود کیفیت زندگی، جلوگیری از رکود اقتصادی، افزایش خلاقیت و توانایی استقلال اقتصادی کشورهای کمتر پیشرفته اشاره نمود ]4[. اهمیت تكنولوژی به عنوان عامل اصلی و موتور توسعه اقتصادی در جهان امروز مشخص است .

 

 

علاوه بر موارد ذکر شده از آنجا که  تكنولوژی در دامان دانش پرورش می یابد و در گذر از وادی تحقیق و توسعه می توان زمینه های كاربرد دانش در زندگی بشر را كشف و یا ایجاد كرد و با توجه به پایین بودن نرخ سرمایه گذاری در كشور ما بر روی تحقیق و توسعه و آموزش _ 2.5 الی 2.8 درصد از تولید ناخالص ملی_ ضروریست که به موضوع تکنولوژی و عوامل و چالش های موثر بر بکارگیری و انتخاب تکنولوژی های روز دنیا  توجه ویژه ای شود.

 

 

همچنین استراتژی ها، تصمیم گیری ها و اقدامات یک شرکت یا سازمان برای جذب، تطابق و توسعه تکنولوژیکی یک سازمان، هسته فرآیند توسعه اقتصادی ـ اجتماعی آن شرکت را تشکیل می دهد. چنانچه سازمانی بتواند این فرایند را نظام مند هدایت کند، بدون شک، زمینه موفقیت و توسعه مداوم را برای خود فراهم می سازد و می تواند در بازار رقابتی و پرتلاطم دنیای امروز به بقا امیدوار باشد]1[.

 

 

سؤالات تحقیق:

 

 

سوال اول:

 

 

 

4-2-2سنجش کیفیت زندگی………………………………………. 16

 

 

3-2ضایعه نخاعی………………………………………. 17

 

 

4-2صفات شخصیت………………………………………..14

 

 

1-4-2تعریف شخصیت………………………………………..18

 

 

2-4-2نظریه های شخصیت………………………………………..19

 

 

3-4-2پدیدآیی شخصیت………………………………………. 27

 

 

5-4-2رگه های شخصیت………………………………………. 29

 

 

6-4-2ابعاد شخصیت براساس مدل5عاملی بزرگ……………………..31

 

 

5-2خودکارآمدی……………………………………….33

 

 

1-5-2تعریف خودکارآمدی………………………………………..34

 

 

2-5-2فرآیند های واسطه خودکارآمدی………………………………………. 35

 

 

3-5-2ظرفیت ها و قابلیت های موثر در خودکارآمدی…………………….. 39

 

 

6-2راهبردهای مقابله ای……………………………………….41

 

 

1-6-2تعریف راهبردهای مقابله ای………………………………………. .41

 

 

2-6-2سبک های مقابله………………………………………43

 

 

3-6-2برخی نظریه های راهبردهای مقابله ای……………………………. 46

 

 

7-2پیشینه تحقیق……………………………………… 49

 

 

فصل سوم: روش پژوهش

 

 

1-3روش انجام تحقیق……………………………………… 52

 

 

2-3جامعه آماری………………………………………. 52

 

 

3-3نمونه آماری  و روش نمونه گیری………………………………………. 52

 

 

4-3روش گردآوری اطلاعات و ابزارهای اندازه گیری…………………….. 53

 

 

فصل چهارم: یافته‌های پژوهش

 

 

1-4 مقدمه……………………………………… 57

 

 

2-4 یافته های توصیفی………………………………………. 57

 

 

3-4 استنباط آماری………………………………………. 58

 

 

فصل پنجم: بحث و نتیجه‌گیری

 

 

1-5 بحث و نتیجه گیری……………………………………… 75

 

 

2-5 جمع بندی………………………………………. 81

 

 

3-5 محدودیت های پژوهش……………………………………….. 82

 

 

4-5 پیشنهادها…………………………………….. 82

 

 

1-4-5 پیشنهادهای پژوهشی………………………………………. 82

 

 

2-4-5 پیشنهادهای کاربردی………………………………………. 82

 

 

فهرست منابع

 

 

منابع فارسی……………………………………… 84

 

 

منابع انگلیسی……………………………………..89

 

 

پیوست‌ها

 

 

پیوست1:پرسشنامه کیفیت زندگی سازمان بهداشت جهانی(WHOQOL-BREF)…….91

 

 

پیوست 2:پرسشنامه خودکارآمدی شرر(GSES )…………………..92

 

 

پیوست 3:پرسشنامه صفات شخصیت( NEO.FFI  )……………..93

 

 

پیوست 4 :پرسشنامه راهبردهای مقابله ای لازا روس(WOCQ)…………96

 

 

Abstract……………………………………..

 

 

چکیده:

 

 

ضایعات نخاعی مشکلات جسمی ،حرکتی ،روانی و اجتماعی فراوانی را به دنبال دارد که این امر موجب تغییرات اساسی در شیوه وکیفیت زندگی افراد دچار آن و مراقبان آن ها می شود.

 

 

پژوهش حاضر به منظور شناسایی عوامل تاثیر گذار و پیش بین کیفیت زندگی بیماران دچار این ضایعه و مراقبان آن ها صورت گرفت.بدین منظور خودکارآمدی ،صفات شخصیت و راهبردهای مقابله ای به عنوان پیش بین سطح کیفیت زندگی مورد بررسی قرار گرفتند.

 

 

در این پژوهش تعداد 104 بیمار دچار ضایعه نخاعی و 86 نفر از مراقبان آن ها که به کلینیک طب سوزنی دکتر محمد جلال وفا در زنجان مراجعه کرده بودند به شیوه در دسترس انتخاب شدند. به منظور جمع آوری اطلاعات از .پرسشنامه کیفیت زندگی سازمان جهانی بهداشت (WHOQOL-BREF) و پرسشنامه خودکارآمدی شرر(GSES)  و پرسشنامه صفات شخصیت( NEO.FFI) و پرسشنامه راهبردهای مقابله ای لازاروس(WOCQ) استفاده شد.برای تجزیه و تحلیل نتایج از آزمون های آماری تحلیل واریانس یکطرفه ، همبستگی پیرسون و رگرسیون گام به گام توسط نرم افزارspss نسخه 19 استفاده شد.

 

 

نتایج حاصل نشان داد که بین میانگین کیفیت زندگی بیماران ضایعه نخاعی و مراقبان آن ها تفاوت وجود دارد. از دیگر نتایج پژوهش این بود که به ترتیب صفات شخصیتی انعطاف پذیری ،برون گرایی و روان رنجورخویی دربیماران و به ترتیب صفات شخصیتی دلپذیر بودن و روان رنجورخویی در مراقبان می تواند کیفیت زندگی را پیش بینی نماید.همانگونه که مشاهده می شود در مدلی با حضور صفات شخصیتی ،خودکارآمدی و راهبردهای مقابله ای این صفات شخصیتی هستند که بیشترین نقش را در پیش بینی کیفیت زندگی دارند.

 

 

فصل اول: کلیات پژوهش

 

 

1-1- مقدمه

 

 

با وجود کامیابی های فراوان انسان امروزی در زمینه های مختلف،بروز حوادث و ضایعات مرتبط با شرایط حاکم بر زندگی در جوامع صنعتی،امری اجتناب ناپذیر است.یکی از پیامدهای زندگی در این جوامع شیوع به نسبت بالای ضایعات نخاعی است که به طور عمده به سبب حوادث رانندگی ، حوادث شغلی و یا ورزشی رخ می دهد(حسن زاده،زارع ، علی پور،1391).

 

 

ضایعه نخاعی موجب چندین مشکل سلامتی می شود که نه تنها بر شرایط جسمی بیماران بلکه بر تمام امور زندگی آن ها از قبیل اهداف و ارتباطات و مهمتر از همه سطح کیفیت زندگیشان تاثیر می گذارد(لیدال، وینسترا،جلتنس،بیرینگ [1]، 2008).

 

 

کیفیت زندگی مجموعه ای از واکنش های عاطفی و شناختی افراد در مقابل وضعیت جسمی ، روانی و اجتماعی خود است که همواره به عنوان یک پیامد نهایی در کارآزمایی های بالینی ، مداخلات و مراقبت های بهداشتی مدنظر است.حوزه های مختلف از جمله حوزه سلامتی و اشتغال ، اقتصادی ، اجتماعی ، روحی ، روانی و خانوادگی را شامل می شود.طی چند دهه اخیر کیفیت زندگی به عنوان جزء مهم سلامت شناخته شده است،به نحوی که نتایج خدمات سلامت نه تنها باید موجب افزایش امید به زندگی شود بلکه باید موجب ارتقای کیفیت زندگی گردد(شوارتز اندرسون،نوسک،کراهن،[2]، 2007).

 

 

بررسی كیفیت زندگی واعتلای آن نقش بسزایی در سلامت، زندگی اجتماعی و فردی دارد. براساس شواهد، عناصر عمده كیفیت زندگی در سلامتی وبیماری می‌تواند با اعتبار قابل قبولی اندازه گیری شود .شاید بتوان مجموعه ای از رفاه جسمانی، روانی و اجتماعی که بوسیله شخص یا گروهی درک می‌شود (مثل شادی، رضایت، افتخار، سلامتی، موقعیت اقتصادی، فرصت‌های آموزشی ، خلاقیت و…) را تعریف مناسبی از کیفیت زندگی دانست (نظیری، 1380).

 

 

لذا شناسایی عوامل دخیل و تاثیر گذار بر کیفیت زندگی بیماران دچار ضایعه نخاعی و مراقبین آن ها سهم بسزایی در افزایش سطح آن خواهد داشت.

 

 

2-1- تعریف و بیان مسأله

 

 

ضایعه نخاعی از جمله مشکل ترین انواع معلولیت بشمار می‌آید که علایم حسی و حرکتی آن، موجب ناتوانی در انجام ساده ترین کارهای روزمره شده و فرد را در تمامی حوزه های فعالیت زندگی، وابسته و با اختلال‌های گوناگون روبرو می سازد (دال برگ،آلارانتا ، سین تون[1]، 2005).

 

 

معمولا فرد پس از آسیب نخاعی با تغییرات قابل ملاحظه ای در زندگیش مواجه می شود که بر کیفیت زندگی وی، خانواده و افراد نزدیک اثر مخربی دارد. به دنبال این تغییر مهم در زندگی بسیاری از آسیب دیدگان ضایعه نخاعی حالت‌هایی مانند افسردگی ، اضطراب، اختلال در مفهوم خود و احساس تنهایی را تجربه می کنند.افزون بر این آسیب پذیری از نظر سو استفاده جنسی (بویژه در زنان) خودکشی، سو مصرف مواد و نیز جدایی از همسر در افراد ضایعه نخاعی در مقایسه با افراد عادی از میزان بالاتری برخوردارند (عزتی راد 1381) .

 

 

همچین کیفیت زندگی خانواده و مراقبین این افراد با توجه به ویژگی های فردی آن‌ها تاثیر می پذیرد. چگونگی برخورد مراقبان این افراد می تواند تاثیر بسزایی بر چگونگی پذیرفتن و کنارآمدن آن‌ها با معلولیت بوجود آمده داشته‌باشد.

 

 

سازمان جهانی بهداشت كیفیت زندگی را این‌گونه تعریف می كند:  درك افراد از موقعیت زندگی باتوجه به فرهنگ و سیستم ارزشی كه درآن زندگی میكند‌، و نیز اهداف، تجربه ها، معیارها و وابستگی آن‌ها (الدار [2]،2003).

 

 

بین کیفیت زندگی و سلامتی ارتباط تنگاتنگی وجود دارد. کیفیت زندگی مفهومی است که احساس خوب بودن را از نظر جسمانی و روانی در بر می گیرد.کیفیت زندگی اگر چه در متون پزشکی مکرراً بحث شده، اما اندازه‌گیری آن با دیدگاه‌ها، روش‌ها و ابعاد متنوعی انجام شده است. مطابق مطالعات گوناگون دربین اجزا متنوع کیفیت زندگی، ابعاد زیر مورد استفاده قرارگرفته است. وضعیت سلامت عمومی، توانایی‌های عملکردی، وضعیت روانی، سطح خوب بودن، رضایتمندی از زندگی، شادی، سطوح تعقل، درد، حالت تهوع، استفراغ، علایم و نشانه ها، خستگی، عملکرد جنسی، فعالیت اجتماعی، وضعیت حافظه، وضعیت اقتصادی و وضعیت حرفه‌ای (پروتکیم،فینستین[3]2003).

 

 

همانگونه که ملاحظه می شود زندگی افراد دچار ضایعه نخاعی در تمامی ابعاد ذکر شده دستخوش تغییراتی می شود که عوامل مختلفی در آن دخیلند. شخصیت عامل تعیین کننده ای است که تمامی رفتارهای انسان را در عرصه زندگی شخصی و اجتماعی تحت تاثیر قرار می دهد. بسیاری از محققان معتقدند که وجود تفاوت‌های فردی و ویژگی‌های شخصیتی متفاوت واکنش افراد را نسبت به موقعیت‌ها و فشارزاها متمایز می گرداند (آقایوسفی، 1380).

 

 

درواقع افراد در چگونگی رفتار، تفکر، احساس، نیازها وخواسته ها باهم متفاوت می باشند و میزان سازگاری متفاوتی دارند.  دریک محیط مشابه اجتماعی برخی افراد توان مقابله با مشکلات و انتظارات را در اندک زمانی از دست می‌دهند و براحتی در دام اختلالات روانشناختی و عملکرد نامناسب گرفتارشده و سلامت روانشناختی و کیفیت زندگی آن‌ها به خطر می افتد و در مقابل عده ای با اندیشه و تحلیل موقعیت و باتوجه به ویژگی‌های شخصیتی خاص، رفتار مناسب از خود نشان می‌دهند و از کیفیت زندگی مطلوب برخوردار خواهند شد. متغیرهای شخصیتی تاریخچه ای طولانی ازاثرگذاری برسبک‌های مقابله یا تنیدگی، و بهزیستی ذهنی را نشان می دهد (پنلی و توماکا[4]2002).

 

 

 از طرفی خودکارآمدی یا کارآیی شخصی به عنوان یک عامل موثر بر ارتقای کیفیت زندگی، به درک از عملکرد و رفتارهای سازگارانه و انتخاب محیط و شرایطی که افراد تلاش می کنند به آن دست یابند اثر می گذارد . افرادی که به توانایی های خود اطمینان دارند فعالانه در انجام امور شخصی خود و همینطور برنامه های بهداشتی ارتقا دهنده سطح سلامتی شرکت می کنند. از طرف دیگر برخی پژوهش‌ها به نقش مؤثر خودكارآمدی درك شده درشیوه های مقابله افراد در موقعیت‌های مختلف تأكید كرده اند. یكی ازجنبه های اساسی خودكارآمدی شخص این است كه فرد از راه اعمال كنترل می تواند بر پیامدهای زندگی خود اثر بگذارد. از دیدگاه پژوهشگران احساس خودكارامدی پایین باعزت نفس پایین، تفكر بدبینانه نسبت به خود و عدم عملكرد خوب در ارتباط است. خودكارامدی بالا با راهبردهای مقابله‌ای فعالانه، جستجوی حمایت اجتماعی و حل مسأله(خوشبینی) ارتباط دارد (جلیلیان،1392).

 

 

خودكارآمدی درك شده نقش تعیین كننده ای بر خودانگیزشی افراد دارد؛ چرا كه باور خودكارآمدی برگزینش اهداف چالش آور، میزان تلاش و كوشش در انجام وظایف، میزان استقامت و پشتكاری در رویارویی با مشكلات و میزان  تحمل فشارها اثر می گذارد (دارآبادی و فیروزکوهی،2004).

 

 

با توجه به استدلالات منطقی و نظریات فالکمن ولازارس[5] عقلانی به نظر می رسد که هر چه میزان استفاده ازشیوه مقابله ای هیجان مدارکاسته شود، برمیزان استفاده ازشیوه مقابله ای مشکل مدارافزوده میشود که این یک واقعه مطلوب است و بر کیفیت زندگی بیماران نیز اثر مثبتی می‌گذارد. استفاده از شیوه مقابله‌ای مشکل محور فرد را هدفمند می کند و معمولاً زمانی بیمار از آن استفاده می کند که استرسور به عنوان یک عامل قابل کنترل و رام شدنی ادراک و ارزیابی شود و در نتیجه بیمار به سوی برنامه های خود مراقبتی، کاهش محرومیت، کاهش تضعیف روحیه وافزایش مشارکت در مراقبت ازخود، سوق پیدامی کند (گری[6] 2000).

 

 

بنابراین با توجه به مطالب بیان شدة فوق سؤال اصلی تحقیق این است که : آیا کیفیت زندگی بیماران دچار ضایعه نخاعی و مراقبان آن‌ها را می توان براساس خودکارآمدی، صفات شخصیت و راهبردهای مقابله ای پیش بینی کرد؟

 

 

3-1- اهمیت و ضرورت تحقیق

 

 

از طرف سازمان بهداشت جهانی ، شیوع ضایعه نخاعی در جهان 40-15 میلیون نفر گزارش است و سالانه 12 تا 40 میلیون نفر در جهان دچار صدمات نخاعی می شوند (گندمکار،1389).

 

 

در کشور ایران حدود سه میلیون نفر معلول شناسایی شده اند و با توجه به آمار بالای تصادفات و حوادث مختلف برآورد می شود 700 هزار نفر معلول ضایعه نخاعی وجود داشته باشند که هر سال نیز 2000 نفر به آن اضافه می شوند.5 طبق آمار دانشگاه تهران ،2100 نفر از جانبازان جنگ تحمیلی دچار ضایعه نخاعی هستند (نیک فلاح،مرقاتی،ابریشم کار،راهداری ومردانی،1389).

 

 

به دلیل محدودیت هایی که گریبان‌گیر این افراد شده است، آن‌ها بیشترین تعاملات اجتماعی را با مراقبان خود دارند؛ از این رو نحوه برخورد و ویژگی های فردی مراقبان تاثیر بسزایی بر چگونگی کنار آمدن این بیماران دارد لذا شناخت عوامل تاثیر گذار بر کیفیت زندگی مراقبان نیزکمک شایانی به این امر می کند.

 

 

به طورکلی نتایج بررسی های مختلف بر روی مراقبان به بیماران مزمن گویای آن است که 70 درصد آن ها با دو مشکل بزرگ یعنی 1 مشکلات مربوط به مراقبت و درمان بیمار و 2سازگاری با مسؤلیت های ناشی از مراقبت روبروهستند. به طوری که افزایش مسئولیت موجب بروز واکنش های خشم و اضطراب در آن ها می شود. به علاوه نیازهای مراقبتی بیمار،افسردگی فرد مراقبت دهنده را افزایش داده وسازگاری او را با سایر اعضاء خانواده کاهش می دهد (کینگ و هیندز [1]1998).

 

 

ضایعه نخاعی به دلایل مختلفی می تواند ایجاد شود ولی به هر علتی که به وجود آمده باشد ، تاثیرات عمیق و گسترده ای روی سلامت جسمی ، روانی و شیوه زندگی فرد خواهد گذاشت (مقدم،حبیبی،د,واتگران،1389).

 

 

استرس هایی که بعد از ایجاد ضایعه نخاعی ایجاد می شوند شخص را منزوی و کناره گیر از اجتماع و فعالیت ها می کند و باعث بروز بسیاری از اختلال های روانی و خلقی می شود(حسن زاده،زارع ، علی پور،1391).

 

 

افراد دارای ناتوانی جسمی در مقایسه با افراد عادی دارای تماس های اجتماعی کمتری هستند و بیشتریت تعاملات را با مراقبان خود دارند.این افراد نسبت به  افراد جامعه خطر ریسک بالایی برای ابتلا به اختلالات خلقی دارند (مارتز، لیونه وپرایب [2]،2005).

 

 

سازگار شدن با ضایعه نخاعی از نظر روان شناختی به تلاش بیش تری در مقایسه با جسمانی نیاز دارد.این بدان علت است که ناتوانایی در افراد مبتلا به ضایعات نخاعی ناگهانی بوجود می آید و این افراد برای تطبیق روحیه خود با شرایط ایجاد شده نیاز به زمان بیش تری دارند13 شرایط ویژه در این افراد تاثیر فراوانی روی وضعیت روانی و روابط خانوادگی و اجتماعی دارد و این ناتوانی جسمی باعث اثر گذاشتن روی سازگاری روانی-اجتماعی و سلامت روانی شخص می شود. البته ویژگی های فردی پیش از ضایعه نیز در عوارض روان شناختی موثرند و افراد مختلف به این فشارهای روانی به روش های متفاوتی واکنش نشان می دهند.برخی از افراد بهتر از سایرین می توانند با این عوامل محرک و تنش زا مقابله کنند در حالی که بسیاری دیگر به دلیل جنبه های شخصیتی نسبت به فشارهای روانی کاملا مستعد و بی مقاومت هستند (کوپر[3]،1994).

 

 

 

1-2- اهداف تحقیق. 5

 

 

1-3-  ساختار پایان‌نامه. 5

 

 

2-1- مقدمه. 7

 

 

2-2- رویکرد مبتنی بر پیام. 8

 

 

2-2-1- پروتکل FAR   8

 

 

2-2-2- پروتکل VE-mobicast 9

 

 

2-2-3- پروتکل HVE-mobicast 12

 

 

2-3- رویکرد مبتنی بر درخت… 13

 

 

2-3-1- الگوریتم DCTC   13

 

 

2-3-2- الگوریتم STUN   15

 

 

2-3-3- الگوریتم DAT   16

 

 

2-4- رویکرد مبتنی بر پیش‌بینی.. 18

 

 

2-4-1- الگوریتم TTMB   18

 

 

2-4-2- الگوریتم کاهش خطا مکانی به صورت انرژی آگاه 19

 

 

2-4-3- الگوریتم FTPS  21

 

 

2-4-4- الگوریتم HPS  22

 

 

2-4-5- الگوریتم PES  23

 

 

2-4-6- الگوریتم DPR   24

 

 

2-5- رویکرد مبتنی بر خوشه. 25

 

 

 

 

 

2-5-1- الگوریتم رهگیری اهداف سریع  26

 

 

2-5-2- الگوریتم رهگیری هدف با همکاری خوشهها 27

 

 

2-5-3- الگوریتم DELTA   28

 

 

2-5-4- الگوریتم DPT   28

 

 

2-5-5- الگوریتم CDTA   30

 

 

2-6- نتیجه‌گیری.. 32

 

 

3-1- مقدمه. 33

 

 

3-2- مکان‌یابی در شبکه‌های حسگر. 34

 

 

3-2-1- الگوریتم زمان انتشار یک طرفه  34

 

 

3-2-2- الگوریتم زمان انتشار رفت و برگشت    34

 

 

3-2-3- الگوریتم فانوس دریایی   34

 

 

3-2-4- الگوریتم تخمین فاصله از طریق اندازه‌گیری قدرت سیگنال دریافتی   35

 

 

3-2-5- الگوریتم مکان‌یابی به وسیله GPS  36

 

 

3-2-6- الگوریتم مکان‌یابی تک گامه با روش فانوس دریایی   37

 

 

3-2-7- الگوریتم مکان‌یابی چند گامه بر مبنای فاصله  38

 

 

3-3- مدل‌های حرکتی تصادفی.. 38

 

 

3-3-1- مدل حرکتی نقطه راه تصادفی   39

 

 

3-3-2- مدل حرکتی جهت تصادفی   39

 

 

3-3-3- مدل حرکتی راهپیمایی تصادفی   39

 

 

3-3-4- مدل حرکتی راهپیمایی جمع‌آوری   40

 

 

3-4- مدل حرکتی شهری.. 40

 

 

3-4-1- مدل حرکتی آزادراه 41

 

 

3-4-2- مدل حرکتی منهتن   41

 

 

3-5- مدل‌های حرکتی وابسته زمانی.. 41

 

 

3-5-1- مدل حرکتی گاس- مارکوف    42

 

 

3-5-2- مدل حرکتی راهپیمایی تصادفی احتمالی   42

 

 

3-5-3- مدل حرکتی وابسته نمایی   42

 

 

 

 

 

3-6- مدل‌های حرکتی گروهی.. 43

 

 

3-6-1- مدل حرکتی نقطه مرجع  43

 

 

3-6-2- مدل حرکتی تعقیب    43

 

 

3-6-3- مدل حرکتی رشته‌ای   44

 

 

3-6-4- مدل حرکتی ردیفی   44

 

 

3-7- نتیجه‌گیری.. 45

 

 

4-1- مقدمه. 46

 

 

4-2- الگوریتم خوشه‌بندی توزیع‌شده به صورت هم پوشانی: 47

 

 

4-3- الگوریتم رهگیری اهداف سریع: 48

 

 

4-4- الگوریتم رهگیری توزیع‌شده بر اساس پیش‌بینی: 51

 

 

4-5- الگوریتم CDTA.. 55

 

 

5-1- مقدمه. 59

 

 

5-2- مقدمات الگوریتم پیشنهادی.. 60

 

 

5-2-1- تعاریف    60

 

 

5-2-2- فرضیات الگوریتم پیشنهادی   64

 

 

5-3- معماری الگوریتم پیشنهادی.. 66

 

 

5-3-1- رویه خوشه‌بندی   70

 

 

5-3-2- رویه رهگیری هدفPDTA  توسط حسگرهای عضو خوشه  74

 

 

5-3-3- رویه رهگیری هدفPDTA  توسط حسگرهای سرخوشه  74

 

 

5-3-4- مدل مصرف انرژی: 79

 

 

5-4- تنظیمات شبیه‌سازی.. 80

 

 

5-5- پارامترهای شبیه‌سازی.. 81

 

 

5-6- نتایج شبیه‌سازی.. 82

 

 

6-1- جمع‌بندی کلی نتایج.. 89

 

 

6-2- پیشنهادات.. 91

 

 

مراجع. 92

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست اشکال
عنوان	صفحه

 

شکل2-1: نمونه‌ای از رهگیری هدف مبتنی بر پیام. 8

 

 

شکل2-2: الگوریتم‌های ارسال ابتکاری و دوره‌ای در الگوریتم FAR.. 9

 

 

شکل2-3: چند پخشی مکان زمانی.. 9

 

 

شکل2-4: روند دوم مرحله تخمین تخم­مرغ. 10

 

 

شکل2-5: نواحی مختلف تقسیم‌کننده شبکه، a: ناحیه یک، b: ناحیه دو، c: ناحیه سه. 11

 

 

شکل2-6: مراحل الگوریتمDCTC ، a: مرحله جمع‌آوری داده، b: مرحله باز پیکربندی.. 13

 

 

شکل2-7: الگوریتم‌های هرس کردن درخت، a: الگوریتم محافظه‌کارانه، b: الگوریتم بر اساس پیش‌بینی.. 14

 

 

شکل2-8: الگوریتم باز پیکربندی کامل، الف:درخت همراه قبل از باز پیکربندی کامل، ب: درخت همراه بعد از باز پیکربندی کامل  15

 

 

شکل2-9: الگوریتم باز پیکربندی بر اساس قطع، الف: درخت همراه قبل از باز پیکربندی بر اساس قطع، ب: درخت همراه بعد از باز پیکربندی بر اساس قطع  15

 

 

شکل2-10: مثالی از شکل گرفتن درخت DAB، a: گراف وزن دار حسگر، b: درخت DAB بعد از اولین مرحله. 16

 

 

شکل2- 11: الف: ارسال پیام جستجو توسط حسگر چاهک به منظور شناسایی هدف اول، ب: خارج شدن هدف اول از برد حسگرK و وارد شدن آن به برد حسگرG. 17

 

 

شکل2-12: ماشین حالت الگوریتم TTMB.. 19

 

 

شکل2-13: حوزه‌های بیدارباش کنونی و آینده 19

 

 

شکل2-14: انواع حسگرها در رویکرد اجتناب از خطا 20

 

 

شکل2-15: مثالی از پیش‌بینی سه سطحی. 22

 

 

شکل2- 16: تعیین برد مخابراتی خوشه. 23

 

 

شکل2-17: توابع اکتشافی برای مکانیزم های بیدار کردن حسگرها 24

 

 

شکل2-18: مدل‌های مکانی.. 25

 

 

شکل2-19: ماشین حالت الگوریتم رهگیری اهداف سریع. 26

 

 

شکل2-20: ماشین حالات الگوریتم DELTA.. 28

 

 

 

 

 

شکل2-21:جستجو برای حسگرهای مکان‌یابی با شعاع حسی کم. 29

 

 

شکل2-22:جستجو برای حسگرهای مکان‌یابی با شعاع حداکثری.. 29

 

 

شکل2-23: جستجو برای حسگرهای مکان‌یابی در خوشه‌های مجاور. 30

 

 

 

 

 

شکل2-24: سطح دوم از فرایند بازیابی هدف.. 30

 

 

شکل 3-1: الگوریتم فانوس دریایی.. 35

 

 

شکل 3-2: روش مثلث سازی.. 37

 

 

شکل 3-3: الگوریتم مکان‌یابی تک گامه با روش فانوس دریایی.. 38

 

 

شکل 3-4: الگوی حرکتی یک گره متحرک با استفاده از مدل حرکتی نقطه راه تصادفی.. 39

 

 

شکل 3-5: الگوی حرکتی مدل راهپیمایی تصادفی بازمان حرکت ثابت.. 40

 

 

شکل 3-6: انواع مدل‌های شهری، a: مدل آزادراه، b: مدل منهتن. 41

 

 

شکل 3-7: تغییر مکان گروه در مدل گروهی نقطه مرجع. 43

 

 

شکل 3-8: حرکت سه گره متحرک بر اساس مدل حرکتی رشته­ای.. 44

 

 

شکل 4-1:دیاگرام حالت الگوریتم KOCA.. 48

 

 

شکل 4-2: رویه خوشه‌بندی مجدد در الگوریتم رهگیری اهداف سریع. 50

 

 

شکل 4-3:  الگوریتم رهگیری هدف در الگوریتم رهگیری سریع اهداف.. 51

 

 

شکل 4-4: جستجو سه حسگر شایسته در برد نرمال. 53

 

 

شکل 4-5: جستجو سه حسگر شایسته در برد حداکثری.. 53

 

 

شکل 4-6: جستجو سه حسگر شایسته توسط خوشه‌های مجاور. 54

 

 

شکل 4-7: شناسایی هدف توسط حسگرهایی که در فاصله برد نرمال تا هدف قرار دارند. 54

 

 

شکل 4-8: رویه تصحیح خطا 55

 

 

شکل 4-9: معماری رهگیری هدف در الگوریتم CDTA.. 56

 

 

شکل 4-10: چگونگی تغییر حالات حسگرها 57

 

 

شکل 4-11: مکانیزم ارتباطی بین حسگرهای اجرایی و حسگرهای انتشاردهنده 58

 

 

شکل5-1: بسته پیام اعلان سرخوشه شدن ADV-Message. 60

 

 

شکل5-2: جدول سرخوشه CH-Table. 61

 

 

شکل5-3: بسته پیام عضویت JREQ-Msg. 61

 

 

شکل5-4: جدول خوشه‌های مجاور AC-Table. 62

 

 

شکل5-5:جدول حسگرهای عضو خوشه. 62

 

 

شکل5-6: بسته پیام بیدارباش… 63

 

 

شکل5-7:بسته ارسال اطلاعات توسط حسگرهای شناسایی کننده هدف.. 64

 

 

شکل5-8: بسته پیام انتخاب حسگرهای شایسته توسط خوشه‌های همسایه. 64

 

 

 

 

 

شکل5-9: مدل شبکه: دایره‌ها نشان‌دهنده حسگرهای مرزی، مربع‌ها نشان‌دهنده حسگرهای عضو خوشه و شش ضلعی‌ها نشان‌دهنده حسگرهای سرخوشه است. 65

 

 

شکل5-10: دیاگرام کلی الگوریتم PDTA.. 67

 

 

شکل5-11: دیاگرام رویه خوشه‌بندی.. 68

 

 

شکل5-12: دیاگرام رویه رهگیری هدف.. 69

 

 

شکل5-13: روند اجرای ارسال پیام ADV در رویه خوشه‌بندی.. 71

 

 

شکل5-14: ماشین حالت نشان‌دهنده سازوکار خوشه‌بندی الگوریتم پیشنهادی.. 72

 

 

شکل5-15: شبه کد رویه خوشه‌بندی پیشنهادی.. 73

 

 

شکل5-16:محاسبه محل هدف توسط سه حسگر شایسته. 75

 

 

شکل5-17:جستجوی سه حسگر شایسته رهگیری هدف در برد نرمال. 77

 

 

شکل5-18: جستجوی سه حسگر شایسته رهگیری هدف در برد حداکثری.. 77

 

 

شکل5-19: جستجوی سه حسگر شایسته رهگیری هدف در بین خوشه‌ها 78

 

 

شکل5-20: مقایسه بین حرکت واقعی و حرکت پیش‌بینی‌شده توسط پیش‌بینی کننده برای هدف اول. 82

 

 

شکل5-21: جزئیات مقایسه بین حرکت واقعی و حرکت پیش‌بینی‌شده توسط پیش بین برای هدف اول در مسیری از مکان (464و391) تا مکان (302و8) 82

 

 

شکل5-22: مقایسه بین حرکت واقعی و حرکت پیش‌بینی‌شده توسط پیش‌بینی کننده برای هدف دوم. 83

 

 

شکل5-23: مقایسه بین حرکت واقعی و حرکت پیش‌بینی‌شده توسط پیش‌بینی کننده برای هدف سوم. 83

 

 

شکل5-24:روش بدست آوردن اندازه خطا بین موقعیت واقعی و موقعیت پیش‌بینی‌شده 85

 

 

شکل5-25: رابطه بین احتمال گم شدن هدف و دقت رهگیری.. 85

 

 

شکل5-26: احتمال گم شدن هدف در برابر سرعت هدف.. 86

 

 

شکل5-27: حداکثر فاصله هدف تا سه حسگر شایسته را برای اهداف گم شده 87

 

 

شکل5-28: انرژی مصرف‌شده در شبکه برای 2000 نقطه شناسایی هدف.. 88

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست جداول
عنوان	صفحه

 

 

2-3-4 مفاهیم اصلی معماری سرویس گرا…………………………………………………………………………………………… 29

 

 

2-3-5 اجزا اصلی یک معماری سرویس گرا……………………………………………………………………………………….. 31

 

 

2-3-6 علت استفاده از معماری سرویس گرا……………………………………………………………………………………….. 32

 

 

2-4 مدیریت فرایند کسب و کار و معماری سرویس گرا ………………………………………………………………………. 33

 

 

2-5 سازمان سرویس گرا …………………………………………………………………………………………………………………… 34

 

 

2-6 فرایند کسب و کار سازمان ………………………………………………………………………………………………………….. 38

 

 

2-7 سیستم پشتیبان تصمیم ……………………………………………………………………………………………………………….. 42

 

 

2-7 -1 تصمیم گیری………………………………………………………………………………………………………………………… 42

 

 

2-7-2 دسته بندی مسائل تصمیم بر مبنای سطوح تصمیم گیری:…………………………………………………………… 45

 

 

2-7-3 فرایند تصمیم گیری………………………………………………………………………………………………………………… 46

 

 

2-7-4تعریف……………………………………………………………………………………………………………………………………. 48

 

 

2-7-5 مفهوم سیستم‌های پشتیبان تصمیم…………………………………………………………………………………………….. 50

 

 

2-7-6 انواع سیستم‌های پشتیبان تصمیم گیری…………………………………………………………………………………….. 51

 

 

2-7-7 روش‌های پشتیبان تصمیم گیری……………………………………………………………………………………………….. 52

 

 

2-7-8سیستم پشتیبان تصمیم گیری و اجزا آن…………………………………………………………………………………….. 53

 

 

2-7-9 سیستم مدیریت پایگاه داده…………………………………………………………………………………………………….. 55

 

 

2-8 رویکرد های دیگر ……………………………………………………………………………………………………………………… 55

 

 

2-9 مهندسی مجدد ………………………………………………………………………………………………………………………….. 58

 

 

2-9-1تعریف مهندسی مجدد……………………………………………………………………………………………………………… 59

 

 

2-9-2 مرور ادبیات مهندسی مجدد……………………………………………………………………………………………………. 60

 

 

2-9-3 عوامل شكست پروژه‌هاى مهندسی مجدد…………………………………………………………………………………. 61

 

 

2-9-4عوامل موفقیت پروژه‌هاى مهندسى مجدد…………………………………………………………………………………… 61

 

 

2-10 جمع بندی ……………………………………………………………………………………………………………………………… 63

 

 

فصل سوم:یافته های تحقیق

 

 

3-1 مقدمه………………………………………………………………………………………………………………………………………… 65

 

 

3-2 مدل سازی سازمان……………………………………………………………………………………………………………………… 66

 

 

3-3 پیاده سازی BPR  ……………………………………………………………………………………………………………………… 67

 

 

3-3-1 لزوم و نیاز……………………………………………………………………………………………………………………………… 67

 

 

3-3-2 گام‌های BPR ………………………………………………………………………………………………………………………… 69

 

 

3-3-3 انواع متدولوژی های مهندسی مجدد………………………………………………………………………………………… 72

 

 

3-3-4 روش‌های مناسب خاص شرکت‌های تولیدی ایرانی كدامند؟……………………………………………………….. 73

 

 

3-3-4 اجرای BPR………………………………………………………………………………………………………………………….. 74

 

 

3-4 تحلیل سازمان ……………………………………………………………………………………………………………………………. 79

 

 

3-4-1 تحلیل با استفاده از نمودار ایشی کاوا……………………………………………………………………………………….. 79

 

 

3-4-2 تحلیل با استفاده از نمودار پارتو………………………………………………………………………………………………. 82

 

 

3-4-3 تحلیل کمی سازمان ……………………………………………………………………………………………………………….. 84

 

 

3-4-3-1 نرخ توقف خط تولید ………………………………………………………………………………………………………… 84

 

 

3-5 مدل تصمیم گیری در سیستم پشتیبان تصمیم ……………………………………………………………………………….. 87

 

 

3-5-1 روش تصمیم گیری…………………………………………………………………………………………………………………. 87

 

 

3-5-2 برپائی پایگاه (مخزن) خریدها:…………………………………………………………………………………………………. 91

 

 

3-5 -3 بازیابی………………………………………………………………………………………………………………………………….. 94

 

 

3-5-4 تصمیم گیری ………………………………………………………………………………………………………………………… 96

 

 

3-6 تجمیع سیستم برنامه ریزی منابع سازمانی و سیستم پشتیبان تصمیم­گیری………………………………………… 96

 

 

3-7 ساختار ERP در زنجیره تأمین ……………………………………………………………………………………………………. 98

 

 

3-8 معماری داخلی ERP بخش‌های سازمانی………………………………………………………………………………………. 100

 

 

3-9 معماری DSS عمومی………………………………………………………………………………………………………………….. 104

 

 

3-10 بستر ارتباطی……………………………………………………………………………………………………………………………. 106

 

 

3-11 نحوه اجرا………………………………………………………………………………………………………………………………… 107

 

 

 

 

 

فصل چهارم: ارزیابی

 

 

4-1 مقدمه………………………………………………………………………………………………………………………………………… 110

 

 

4-2 مقایسه چارچوب با چارچوب‌های دیگر(bench marking)……………………………………………………….. 110

 

 

4-2-1 بیان پارامتر های مقایسه…………………………………………………………………………………………………………… 110

 

 

4-2-2 مقایسه قابلیت‌های چارچوب‌ها………………………………………………………………………………………………… 112

 

 

4-3 تحلیل با استفاده از پرسشنامه ……………………………………………………………………………………………………… 114

 

 

4-3-1 مشخصات پاسخ دهندگان……………………………………………………………………………………………………….. 114

 

 

4-3-2 بررسی قابلیت اعتماد پرسشنامه ……………………………………………………………………………………………… 118

 

 

4-3-3 پرسشنامه:………………………………………………………………………………………………………………………………. 122

 

 

4-3 شبیه سازی ………………………………………………………………………………………………………………………………… 130

 

 

فصل پنجم نتیجه گیری و پیشنهادات

 

 

5-1 خلاصه………………………………………………………………………………………………………………………………………. 148

 

 

5-2 مزایای اجرای این پروژه……………………………………………………………………………………………………………… 148

 

 

5-3 معایب………………………………………………………………………………………………………………………………………… 150

 

 

5-4 نتیجه گیری ……………………………………………………………………………………………………………………………….. 150

 

 

5-5 پیشنهادات با توجه به مورد کاوی برای پیاده سازی ERP های تجمیعی……………………………………………. 151

 

 

5-6 کار های آینده……………………………………………………………………………………………………………………………… 152

 

 

منابع …………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 154

 

 

پیوست ها…………………………………………………………………………………………………………………………………………… 162

 

 

ضمیمه ب: فراوانی پاسخ پرسشنامه …………………………………………………………………………………………………….. 158

 

 

چكیده لاتین………………………………………………………………………………………………………………………………………. 185

 

 

فهرست اشكال و نمودار

 

 

شكل 1-1………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 8

 

 

شكل 2-1- دلایل تکنولوژیکی پیاده سازی ERP [8]……………………………………………………………………………. 14

 

 

شكل 2-2- دلایل تجاری پیاده سازی ERP  [8]  ………………………………………………………………………………… 14

 

 

شكل 2-3- لایه‌ها در تحولات از MRP تا ERP توسعه یافته [10]  ……………………………………………………… 17

 

 

شكل 2-4- یکپارچگی اطلاعات محیطی در سیستم ERP [10]……………………………………………………………. 18

 

 

شکل 2-5- گام‌های دست یابی به حاکمیت معماری سرویس گرا…………………………………………………………… 22

 

 

شکل 2-6- حاکمیت معماری سرویس گرا و چرخه در بر گیرنده………………………………………………………….. 25

 

 

شکل 2-7- حاکمیت معماری سرویس گرا در سازمان و تبدیل سازمان به یک سازمان سرویس گرا…………… 34

 

 

شكل 2-8- فازهای سیستم سرویس گرا………………………………………………………………………………………………. 36

 

 

شکل 2-9- هرم‌های مؤلفه های فنی و رهبری خدمت گذار در سازمان سرویس گرا [26]……………………….. 37

 

 

شکل 2-10- لایه های بنیادی سازمان سرویس گرا ………………………………………………………………………………. 38

 

 

شكل 2-11- فرآیند كسب و كار…………………………………………………………………………………………………………. 39

 

 

شکل 2-12- فرایند کسب و کار در سیستم سازمانی…………………………………………………………………………….. 40

 

 

شكل 2-13- مدل تصمیم گیری 3 فازی از هربرت سایمون………………………………………………………………….. 47

 

 

شکل 2-14- توسعه یافته مدل تصمیم گیری 3 فازی هربرت سایمون …………………………………………………… 47

 

 

شکل 2-15- ساختار یک سیستم پشتیبان تصمیم………………………………………………………………………………….. 53

 

 

شکل (3-1) جنبه های مطرح درERP [52]…………………………………………………………………………………………. 65

 

 

شکل (3-2) – خروجی‌های مختلف از مدل‌های سیستم مورد استفاده در چارچوب معماری ERP…………… 67

 

 

شکل (3-3) چرخه شناخت اولیه سازمان…………………………………………………………………………………………….. 70

 

 

شکل (3-4) گام‌ها یا بخش‌های شناخت اولیه سازمان……………………………………………………………………………. 74

 

 

شکل (3-5) فرایند مونتاژ در وضعیت موجود یک سازمان تولید کننده خودرو………………………………………… 75

 

 

شکل (3-6) ادامه فرایند مونتاژ در وضعیت موجود یک سازمان تولید کننده خودرو………………………………… 77

 

 

شکل (3-7) ادامه فرایند مونتاژ در وضعیت موجود یک سازمان تولید کننده خودرو………………………………… 78

 

 

شکل (3-5) نمودار علی و معلولی زمان تولید ……………………………………………………………………………………… 80

 

 

شکل (3-6) – نمودار علی و معلولی نرخ بالای تولید خودروی معیوب …………………………………………………. 81

 

 

شکل (3-7) – نمودار علی و معلولی نرخ بالای دوباره­کاری …………………………………………………………………. 82

 

 

شکل (3-8) – نمودارپارتو-زمان تأخیر فرایندها ………………………………………………………………………………….. 83

 

 

شکل (3-9) – نمودار پارتو-نرخ مازاد کار-دوباره­کاری ……………………………………………………………………….. 83

 

 

شکل (3-10) – نمودار پارتو-ایرادات کیفی مربوط به بررسی کیفیت بخش ………………………………………….. 83

 

 

شکل (3-11) – نمودار پارتو- هزینه مازاد تحمیلی زمان و کارکرد…………………………………………………………. 83

 

 

شکل (3-12) -نمودار xbar chart نرخ توقف………………………………………………………………………………….. 85

 

 

شکل (3-13) -نمودار R chart نرخ توقف………………………………………………………………………………………… 85

 

 

شکل (3-14) -نمودار ترکیبی Xbar chart و R chart نرخ توقف…………………………………………………….. 85

 

 

شکل (3-15) نمودار توزیع پراکندگی………………………………………………………………………………………………….. 86

 

 

شکل (3-16) -نمودار شش سیگما از نرخ …………………………………………………………………………………………. 86

 

 

شکل (3-17) – شاخص های قابلیت فرایند…………………………………………………………………………………………. 86

 

 

شکل (3-18) چرخۀ روش استدلال بر مبنای مورد CBR  [6]……………………………………………………………… 89

 

 

شکل (3-19) مدل تصمیم گیری در سطح کلان…………………………………………………………………………………… 90

 

 

شکل (3-20) نمایش متغیر های فازی در نرم افزار MATLAB…………………………………………………………….. 92

 

 

شکل (3-21) – چارچوب CoERP – چارچوب سرویس گرا از collaborative ERP………………………… 97

 

 

شکل (3-22) چارچوب DE (DSS-ERP ) بستر مناسب جهت تجمیع ERP و DSS در سیستم توزیع شده 98

 

 

شکل (3-22) معماری سازمان تولیدی و معماری سیستم پشتیبان تصمیم خصوصی…………………………………. 103

 

 

شکل (3-23) – Public web server DSS برای تجمیع و هماهنگ کردن عملکرد کلیه سیستم‌ها…………. 104

 

 

شکل (3-24) – مکانیزم‌ها و ماژول‌های مورد نیاز برای پیاده سازی سیستم ERP توزیع شده……………………. 106

 

 

نمودار (4-1) سطح تحصیلات شرکت کنندگان در پرسشنامه………………………………………………………………… 115

 

 

نمودار (4-2) مربوط به رشته های شرکت کننده در تحقیق……………………………………………………………………. 116

 

 

نمودار (4-3) تجربه کاری شرکت کنندگان در تحقیق……………………………………………………………………………. 117

 

 

نمودار (4-4) فراوانی میانه پاسخ‌های استخراج شده از پرسشنامه…………………………………………………………… 128

 

 

نمودار (4-5) فراوانی مربوط به میزان رضایت از حوزه های مختلف مطرح در پرسشنامه………………………… 129

 

 

فهرست جداول

 

 

جدول2-1- پیشرفت سیستم ERP………………………………………………………………………………………………………. 12

 

 

جدول 2-2- عنوان دهی به ERP و وزن آن‌ها از نظر شرکت‌ها [10]……………………………………………………… 19

 

 

جدول (3-1) شاخص‌ها مطرح در صنعت تولید……………………………………………………………………………………. 79

 

 

جدول (3-2) نحوه ارزیابی معیار انتخاب فروشنده……………………………………………………………………………….. 93

 

 

جدول (3-3) ساختار نگه داری اطلاعات خریدها (مخزن خریدها)……………………………………………………….. 93

 

 

جدول (4-1) مقایسه چارچوب‌های شرکت‌های مطرح با چارچوب پیشنهادی…………………………………………. 113

 

 

جدول (4-2) میزان تحصیلات شرکت کنندگان در تحقیق……………………………………………………………………… 115

 

 

جدول (4-3) سطح تحصیلات شرکت کنندگان در پرسش…………………………………………………………………….. 116

 

 

جدول (4-4) تجربه کاری شرکت کنندگان در تحقیق…………………………………………………………………………….. 117

 

 

جدول (4-5) فراوانی مربوط به پاسخ‌های پرسشنامه در نرم افزار SPSS…………………………………………………. 123

 

 

فهرست رابطه‌ها

 

 

 

 

 

 

 

 

رابطه (3-1)   …………………………………………………………………………………………………………………………………… 84

 

 

رابطه (3-2)………………………………………………………………………………………………………………………………………. 84

 

 

رابطه (3-3)………………………………………………………………………………………………………………………………………. 85

 

 

رابطه (3- 4)   ………………………………………………………………………………………………………………………………….. 85

 

 

رابطه (3-5)………………………………………………………………………………………………………………………………………. 86

 

 

رابطه (3-6)    ………………………………………………………………………………………………………………………………….. 90

 

 

رابطه (3-7)   …………………………………………………………………………………………………………………………………… 91

 

 

رابطه (3-8)………………………………………………………………………………………………………………………………………. 91

 

 

رابطه (3-9)  ……………………………………………………………………………………………………………………………………. 94

 

 

رابطه(3-10)……………………………………………………………………………………………………………………………………… 95

 

 

 

1-6- روشها و فنون اجرایی تحقیق……………………………………………………………………………. 6

 

 

1-7- ادبیات یا پیشینه تحقیق…………………………………………………………………………………… 7

 

 

1-8- منابع مورد استفاده…………………………………………………………………………………………. 7

 

 

فصل دوم: ادبیات موضوع و پیشینه تحقیق

 

 

مقدمه………………………………………………………………………………………………………………….. 9

 

 

2-1- تقسیم بندی انواع منابع انرژی………………………………………………………………………….. 10

 

 

2-2- سوختهای زیستی (BIO-FUELS) و مزایای استفاده از آن …………………………………. 11

 

 

2-3- وضعیت تولید سوختهای زیستی در ایران ………………………………………………………….. 13

 

 

2-4-  پروسه تولید مورد استفاده در این طرح……………………………………………………………… 15

 

 

2-4-1- تولید اتانول از Biomass…………………………………………………………………………. 16

 

 

2-4-2- تولید اتانول از باگاس………………………………………………………………………………… 17

 

 

2-5- خواص اتانول……………………………………………………………………………………………… 18

 

 

2-6- انواع اتانول (الكل اتیلیك)………………………………………………………………………………. 18

 

 

2-7- كاربرد اتانول (الكل اتیلیك)……………………………………………………………………………. 19

 

 

2-8- روند تغییرات تولید اتانول در دنیا…………………………………………………………………….. 20

 

 

2-9- كالای جایگزین……………………………………………………………………………………………. 21

 

 

2-10- اتانول به عنوان سوخت………………………………………………………………………………… 21

 

 

2-11- مزایای زیست محیطی اتانول…………………………………………………………………………. 23

 

 

2-12- محصولات جنبی ناشی از تولید اتانول……………………………………………………………… 24

 

 

2-13- مزایای افزودن 10% اتانول به بنزین………………………………………………………………… 25

 

 

2-14- مزایای مهم اتانول در مقایسه با MTBE…………………………………………………………. 26

 

 

2-15- بازار جهانی اتانول …………………………………………………………………………………….. 26

 

 

2-16- تولیدكنندگان عمده اتانول ……………………………………………………………………………. 28

 

 

2-17- جایگزینی اتانول با MTBE در بنزین……………………………………………………………. 29

 

 

2-18- بررسی ظرفیت تولید اتانول در كشور………………………………………………………………. 32

 

 

2-19- بررسی میزان واردات اتانول به كشور………………………………………………………………. 34

 

 

2-20- معرفی مكان پروژه (كشت و صنعت هفت تپه خوزستان)…………………………………….. 34

 

 

2-21- ویژگیهای استان خوزستان…………………………………………………………………………….. 35

 

 

2-21-1- آبهای خوزستان……………………………………………………………………………………… 35

 

 

2-21-2- آب و هوا…………………………………………………………………………………………….. 35

 

 

2-21-3 – وضعیت بارندگی………………………………………………………………………………….. 35

 

 

2-21-4 مدت روشنایی و انرژی خورشیدی………………………………………………………………. 35

 

 

2-22- گیاه نیشكر……………………………………………………………………………………………….. 36

 

 

2-23- وضعیت تولید نیشكر در ایران……………………………………………………………………….. 36

 

 

2-24- مزیت‌های نسبی هفت تپه خوزستان………………………………………………………………… 37

 

 

 

2-25- كشت و صنعت هفت تپه خوزستان………………………………………………………………… 38

 

 

2-25-1 تاریخچه تأسیس كارخانه…………………………………………………………………………… 38

 

 

2-25-2- كشت و برداشت نیشكر در هفت تپه………………………………………………………….. 39

 

 

2-25-3-تولید نیشكر در كارخانه……………………………………………………………………………. 40

 

 

2-25-4- فرآورده‌های جانبی تولید شكر…………………………………………………………………… 41

 

 

فصل سوم: مبانی نظری و متدولوژی تحقیق

 

 

مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………. 44

 

 

3-1- مبانی نظری نحوه سنجش هزینه های اجتماعی…………………………………………………….. 45

 

 

3-2- مروری بر مطالعات انجام شده ومبانی تئوریک……………………………………………………. 45

 

 

3-3- مروری بر روش های ارزشگذاری بر محیط زیست………………………………………………. 46

 

 

3-3-1- روش هزینه فرصت از دست رفته(Opportunity Cost Approach)…………… 46

 

 

3-3-2- روش واکنش – دز (Dose-Response Approach)………………………………… 47

 

 

3-3-3- روش هزینه جایگزینی (Replacement Cost)…………………………………………… 47

 

 

3-3-4- روش مخارج پیشگیری یا رفتار تعدیلی………………………………………………………… 47

 

 

3-3-5- تقاضای انتسابی (Ascribe Demand)……………………………………………………… 47

 

 

3-3-6- روش هزینه سفر (Teravel Cost Method)…………………………………………….. 48

 

 

3-3-7- روش هزینه بیماری …………………………………………………………………………………. 48

 

 

3-3-8- روش قیمت گذاری لذت گرایی (Hedonic Pricing Method)……………………. 49

 

 

3-3-9- روش رفراندوم (Referendum Method)……………………………………………….. 51

 

 

3-3-10- روش ارزش گذاری مشروط (Contingent Valuation Method)……………. 51

 

 

3-3-11- روش VSL (Value Of Statistical life)……………………………………………. 51

 

 

3-3-12- دیه…………………………………………………………………………………………………….. 52

 

 

3-3-13- روش درآمد…………………………………………………………………………………………. 52

 

 

3-3-14- روش بیمه…………………………………………………………………………………………… 53

 

 

3-3-15- پولی کردن اثرات خارجی منفی و مثبت …………………………………………………….. 53

 

 

3-4- حرکت به سمت تخصیص بهینه اجتماعی وترغیب بکارگیری انرژی های پایدار………….. 54

 

 

3-5- توسعه پایدار………………………………………………………………………………………………. 56

 

 

3-6- اندیشه توسعه پایدار……………………………………………………………………………………… 58

 

 

3-7- مفهوم پایداری…………………………………………………………………………………………….. 59

 

 

3-8- موانع تحقق پایداری ……………………………………………………………………………………. 60

 

 

3-9- اهداف کارکردی توسعه پایدار…………………………………………………………………………. 61

 

 

3-10- الزامات توسعه پایدار………………………………………………………………………………….. 61

 

 

3-11- تحلیل های موجود در مورد توسعه پایدار ……………………………………………………….. 62

 

 

3-12- پروتکل کیوتو…………………………………………………………………………………………… 63

 

 

3-13- استفاده از MTBE در بنزین و اثرات زیست محیطی آن……………………………………. 64

 

 

3-14- بررسی میزان آلاینده ها و هزینه های اجتماعی آنها…………………………………………….. 64

 

 

3-14-1- تأثیرات MTBE بر سلامت انسان……………………………………………………………. 65

 

 

3-14-2- ورود MTBE به منابع آب…………………………………………………………………….. 65

 

 

3-14-3- سرنوشت MTBE در منابع آب………………………………………………………………. 65

 

 

3-14-4- ورود MTBE به خاک………………………………………………………………………….. 66

 

 

3-15- روشهای ارزیابی طرحهای سرمایه گذاری………………………………………………………… 66

 

 

3-15-1- روش ارزش فعلی خالص……………………………………………………………………….. 66

 

 

3-15-2- روش نرخ بازده داخلی IRR…………………………………………………………………… 67

 

 

3-15-3- روش نسبت منافع به هزینه ها………………………………………………………………….. 68

 

 

3-15-4- روش شاخص سودآوری………………………………………………………………………… 68

 

 

 

 

 

فصل چهارم: برآورد الگو و  تحلیل فرضیه

 

 

مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………. 70

 

 

4-1- تحلیل جایگاه صنعت در سیاست های کلان اقتصادی کشور……………………………………. 71

 

 

4-2- برآورد سرمایه گذاری مورد نیاز طرح………………………………………………………………… 72

 

 

4-2-1- برآورد سرمایه ثابت………………………………………………………………………………….. 73

 

 

4-2-1-1- زمین و ساختمان سازی…………………………………………………………………………. 73

 

 

4-2-1-2- تاسیسات و تجهیزات جانبی…………………………………………………………………… 74

 

 

4-2-1-3- تجهیزات اصلی پروسه تولید…………………………………………………………………… 75

 

 

4-2-1-4- هزینه وسائل اداری……………………………………………………………………………….. 75

 

 

4-2-1-5- هزینه وسائل نقلیه عمومی………………………………………………………………………. 76

 

 

4-2-1-6- دانش فنی و مدیریت پروژه……………………………………………………………………. 76

 

 

4-2-1-7- هزینه های قبل از بهره برداری…………………………………………………………………. 76

 

 

4-2-2- برآورد هزینه های تولید……………………………………………………………………………… 77

 

 

4-2-2-1- هزینه حقوق و دستمزد پرسنل…………………………………………………………………. 77

 

 

4-2-2-2- مواد اولیه……………………………………………………………………………………………. 78

 

 

4-2-2-3- هزینه تعمیر و نگهداری…………………………………………………………………………. 79

 

 

4-2-2-4- هزینه های سالانه انرژی…………………………………………………………………………. 79

 

 

4-2-2-5- سایر هزینه ها……………………………………………………………………………………… 79

 

 

4-2-2-6- هزینه بیمه…………………………………………………………………………………………… 79

 

 

4-2-2-7- هزینه استهلاک…………………………………………………………………………………….. 80

 

 

4-2-3- قیمت فروش………………………………………………………………………………………….. 80

 

 

4-2-4- محاسبه سرمایه در گردش…………………………………………………………………………… 81

 

 

4-2-5- برآورد کل سرمایه گذاری طرح……………………………………………………………………. 81

 

 

4-3- خروجی های نرم افزار کامفار و تفسیر آنها………………………………………………………… 82

 

 

4-4- آنالیز حساسیت……………………………………………………………………………………………. 82

 

 

4-5- نسبت سود خالص به کل فروش……………………………………………………………………… 84

 

 

4 -6- ارزش حال خالص (NPV) به کل حجم سرمایه گذاری………………………………………. 85

 

 

4 –7- صورت خلاصه طرح با مالیات………………………………………………………………………. 86

 

 

4-8- حساسیت IRR نسبت به تغییر نرخ تنزیل………………………………………………………….. 89

 

 

4-9-  مقایسه اقتصادی استفاده از MTBE واتانول در بنزین………………………………………… 105

 

 

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

 

 

مقدمه………………………………………………………………………………………………………………… 108

 

 

5-1- بررسی استراتژیکی جایگزینی MTBE با بیواتانول…………………………………………….. 110

 

 

5-2- نتایج حاصل از تحقیق………………………………………………………………………………….. 111

 

 

5-3- پیشنهادات ……………………………………………………………………………………………….. 113

 

 

5-3-1- پیشنهادهای حاصل تحقیق…………………………………………………………………………. 113

 

 

5-3-2- پیشنهاد برای مطالعات آتی………………………………………………………………………… 114

 

 

 

 

 

پیوستها وضمائم………………………………………………………………………………………………….. 115

 

 

منابع ومآخذ……………………………………………………………………………………………………….. 120

 

 

چکیده ا نگلیسی…………………………………………………………………………………………………. 123

 

 

 

 

 

فهرست جداول

 

 

عنوان                                                                                                                              صفحه

 

 

 

 

 

جدول 2-1 خواص اتانول………………………………………………………………………………………. 18

 

 

جدول 2-2- تولیدكنندگان جهانی اتانول…………………………………………………………………….. 28

 

 

جدول 2-3- واحدهای تولیدی الكل اتیلیك………………………………………………………………… 33

 

 

جدول 2-4- میزان تولید نیشكر در ایران (تن)…………………………………………………………….. 37

 

 

جدول 3-1- خلاصه ای از مهمترین روشهای درونی سازی آثار خارجی زیست محیطی……….. 55

 

 

جدول 4-1-   میزان سرمایه گذاری مورد نیاز طرح………………………………………………………. 73

 

 

جدول4- 2- هزینه های عملیات ساختمان سازی و محوطه سازی…………………………………….. 74

 

 

جدول 4- 3 – هزینه های خرید و نصب تاسیسات و تجهیزات جانبی………………………………. 74

 

 

جدول 4- 4 – هزینه خرید و نصب ماشین آلات خط تولید و تجهیزات آزمایشگاهی……………. 75

 

 

جدول 4- 5 – هزینه های اثاثیه و لوازم اداری……………………………………………………………… 75

 

 

جدول 4- 6-  هزینه وسائل نقلیه……………………………………………………………………………… 76

 

 

جدول 4-7– هزینه دانش فنی…………………………………………………………………………………. 76

 

 

جدول 4- 8 – هزینه های قبل از بهره برداری……………………………………………………………… 76

 

 

جدول 4- 9 – هزینه حقوق و دستمزد پرسنل……………………………………………………………… 77

 

 

جدول 4- 10– هزینه مواد اولیه مورد نیاز………………………………………………………………….. 78

 

 

جدول 4-11 – هزینه تعمیر و نگهداری…………………………………………………………………….. 79

 

 

جدول 4-12– هزینه انرژی مصرفی………………………………………………………………………….. 79

 

 

جدول 4- 13 – سایر هزینه ها………………………………………………………………………………… 79

 

 

جدول 4- 14 – هزینه بیمه کارخانه………………………………………………………………………….. 79

 

 

جدول 4- 15- هزینه استهلاک………………………………………………………………………………… 80

 

 

جدول 4- 16- قیمت فروش محصول………………………………………………………………………. 80

 

 

جدول 4- 17 –  برآورد سرمایه در گردش………………………………………………………………… 81

 

 

جدول 4- 18- سرمایه گذاری طرح………………………………………………………………………….. 81

 

 

جدول 4-19- اثربخشی استفاده از اتانول با درصدهای مختلف در بنزین………………………….. 105

 

 

جدول4-20- اثربخشی استفاده از MTBE با درصدهای مختلف در بنزین………………………. 105

 

 

جدول 4-21- تفاوت قیمت جایگزینی بیواتانول (99.5 درصد) با MTBE…………………….. 106

 

 

فهرست نمودارها

 

 

عنوان                                                                                                                              صفحه

 

 

 

 

 

نمودار 2-1- رشد تولیداتانول در دنیا………………………………………………………………………… 21

 

 

نمودار 2-2- تولید جهانی اتانول………………………………………………………………………………. 27

 

 

نمودار 2-3- مصرف جهانی اتانول……………………………………………………………………………. 27

 

 

نمودار 4-1- حساسیت IRR نسبت به درآمد فروش ،افزایش سرمایه گذاری ثابت و هزینه های عملیاتی    83

 

 

نمودار 4 -2 – نسبت سود خالص به کل فروش………………………………………………………….. 84

 

 

نمودار 4- 3 – ارزش حال خالص (NPV) به کل حجم سرمایه گذاری…………………………….. 85

 

 

بیان مسئله تحقیق:

 

 

 

 

 

استفاده روز افزون از سوخت های فسیلی افزایش قیمت محصولات نفتی و کاهش ذخایر موجود سبب گسترش تحقیقات در زمینه منابع جدید و تجدید پذیر انرژی و تلاش در جهت کاهش تکیه بر سوخت های فسیلی از جمله نفت و محصولات نفتی شده است .

 

 

از جمله منابع تجدید پذیر انرژی که میتواند جایگزینی برای سوخت های فسیلی شود و امروزه بسیار مورد توجه کشورهای اروپایی و آمریکایی قرار گرفته است “سوخت های زیستی” می­باشند که خود به چند گروه از جمله “بیواتانول” تقسیم می شوند .

 

 

بیواتانول یکی از انواع الکلها با فرمول  C2H5OH می باشد که به آن نامهای گوناگونی نظیر الکل اتیلیک ،الکل غلات و… نسبت داده میشود . اتانول دومین عنصر از سری الکلهای آلیفاتیک است که کاملا در آب و حلالهای آلی حل میشود و بسیار آبدوست میباشد . اتانول مایعی بیرنگ با بویی مطبوع میباشد و اغلب اتانولی که در صنعت از آن استفاده میشود الکل 95% یا الکل 95 درجه گویند که 95% آن الکل و 5% آن آب است و از نظر شیمیایی از نقطه انجمادی برابر 115- درجه سلسیوس و نقطه جوشی معادل 78 درجه سلسیوس و وزن مخصوصی برابر79. 0 g/ml در 20 درجه سلسیوس برخوردار است. بیواتانول از تبخیر مؤلفه های قندی بیوماس به وجود می­آید و امروزه بیشتر از محصولات نشاسته ای و قندی تهیه میشود . با پیشرفته شدن فناوری از بیوماس سلولزی مانند درختان و سبزه ها نیز برای تهیه اتانول استفاده میشود .مواد اولیه ای که برای تولید بیواتانول مورد استفاده قرار میگیرند عبارتند از :